See leht kasutab küpsiseid. Jätkates selle lehe sirvimist, nõustute meie küpsiste kasutamisega. Palun tutvu meie privaatsustingimustega
Lisatud 12.05.2015
Honda avaldas innukalt oodatud uue Civic Type R-i hinnad. Honda värskeim Type R mudel kehtestab sportlike esiveoliste luukpärade segmendis uued standardid. Honda Civic Type R on Eestis saadaval alates septembrist 2015 ja hinnad algavad 34 500 eurost.
Uus Type R on saadaval viies värvitoonis: Championship White, Crystal Black, Polished Metal, Brilliant Sporty Blue ja Milano Red.
GT varustuspakett lisab hinnale 1500 eurot ning sellega kaasnevad esi- ja tagasplitteritele mudelile omased punased kujutuselemendid visuaalse mõju suurendamiseks. Paketis on kasutusel lai valik mugavusvarustust, sealhulgas eesmised ja tagumised parkimisandurid, valgusanduriga tulede automaatika, muudetava tundlikkusega vihmaandurid ja elektriliselt kokkuklapitavad küljepeeglid.
Sõitjad saavad GT paketiga nautida Garmini satelliitnavigatsioonisüsteemi (sh viis aastat tasuta kaardivärskendusi), mis on integreeritud standardauto audio- ja infosüsteemi Honda Connect, täiustatud audiosüsteemi (320-vatise väljundvõimsusega), automaatset kahetsoonilist kliimaseadet ja punast salongi meeleoluvalgustust.
GT variandil täiustati ka Civic Type R-i kõrgetasemelist standardset ohutusvarustust, millele lisati Honda uusimad sõiduabisüsteemid. Need koosnevad anduripõhiste ohutustehnoloogiate komplektist, kuhu kuuluvad otsekokkupõrkehoiatus, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus, liiklusmärkide tuvastussüsteem, aktiivsed kaugtuled, pimeda ala informatsioon ja ristuva liikluse hoiatus.
Võistlusauto tänavale
Uue 2015. mudeliaasta Civic Type R-i jõuallikaks on uhiuus otsepritse ja turbolaaduriga 2-liitrine VTEC TURBO bensiinimootor, mis pakub esiveoliste sportlike luukpärade segmendis ületamatut jõudlust.
Sprint 0–100 km/h saavutatakse vaid 5,7 sekundiga*, mis teeb sellest parima kiirendusega esiveolise luukpära. Tippkiirus, kus see on lubatud, peaks olema vähemalt 270 km/h*. Selleks, et aidata juhil ohjeldada Type R-i märkimisväärset võimsust, on auto varustatud võimeka Brembo pidurisüsteemiga.
Civic Type R-ile ainulaadsed stiilimuutused annavad autole silmatorkava, kuid aerodünaamiliselt tõhusa väliskuju, mis töötati välja just suuri kiirusi silmas pidades. Alates laiast esisplitterist läbi uue, peaaegu täiesti tasase autopõhja kuni auto välimust valitseva tagatiivani, on aerodünaamika põhjalik viimistlemine kindlustanud maksimaalse stabiilsuse suurtel kiirustel.
Nähtavaid muutusi täiendavad Civic Type R-ile ainuomased uued, ülikerged 19-tollised valuveljed. Need täidavad laiendatud rattakoopaid 235/35R19 mõõdus rehvidega, mis on samuti auto jaoks spetsiaalselt välja töötatud.
Kasutusele on võetud mitu uuenduslikku veermikulahendust, et tagada nauditav juhitavus ja minimeerida rataste läbilibisemist kiirel kurvisõidul. Samuti esitletakse Civic Type R`il esmakordselt uut „+R” nuppu, mille lülitamine muudab veermiku, roolisüsteemi ja mootor koostöö veelgi sportlikumaks. Tulemuseks on intensiivne, võistlusrajale ideaalselt sobiv juhtimiskogemus, mida oskavad kindlasti hinnata ka tõelised sõiduentusiastid.
Arendusjärgus olev Civic Type R saavutas legendaarsel 20,8 km pikkusel Nürburgringil Saksamaal 7 minuti ja 50,63 sekundise ringiaja. Hondal on plaanis uue Civic Type R-i seeriamudeliga külastada ringrada ka sel suvel, eesmärgiga saavutada uus esiveoliste seeriaautode ringirekord.
- - - - - -
* Honda sisenäitajad
