ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ И ФАЙЛЫ COOKIE

Эта страница использует cookie-файлы. Продолжив посещение данной страницы, Вы соглашаетесь на использование cookie-файлов. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями соблюдения конфиденциальности

Сервис

Рег.№ *:
Телефон*:
Эл.почта:
Центр*:
Доп. информация*:
* отмеченные поля обязательны для заполнения.

* Ставя отметку, я соглашаюсь на обработку моих персональных данных в соответствии Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями соблюдения конфиденциальности.

Предложение

Модель*:
Дилер*:
Имя*:
Телефон*:
Эл.почта*:
Доп. информация:
* отмеченные поля обязательны для заполнения.

* Ставя отметку, я соглашаюсь на обработку моих персональных данных в соответствии Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями соблюдения конфиденциальности.

Тест-драйв

Имя*:
Телефон*:
Эл.почта:
Модель:
Центр*:
Число:
Время:
Доп. информация:
* отмеченные поля обязательны для заполнения.

* Ставя отметку, я соглашаюсь на обработку моих персональных данных в соответствии Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями соблюдения конфиденциальности.

Добавлено 12.08.2011

Новый Honda Civic: i-DTEC мотор – характеристики и эффективность.

Honda представит новый Civic на Франкфуртском мотор-шоу в сентябре. Разработанный специально для европейского рынка Civic будет предложен исключительно как 5-тидверный хетчбэк и будет конкурировать в C сигменте. Автомобиль будет представлен в Европейских автосалонах в начале 2012 года.
Для создания представления о новом Civic, Honda выпускает серию коротких фильмов об этапах развития. Второй фильм сфокусирован на моторе i-DTEC и технологии пониженных выбрасах в окружающую среду.

Новый Honda Civic: i-DTEC мотор – характеристики и эффективность.

Мотор i-DTEC Honda Civic предлагает исключительную комбинацию высоких эксплуатационных качеств и низких выбросов CO2 . Модернизация 2,2 литрового i-DTEC мотора вместе с улучшенной аэродинамикой нового Civic предлагает автомобиль с мощностью 150 л.с. и всего 110гр/км CO2.

Доскональный анализ характеристик мотора привёл к нескольким изменениям. Движение масла по мотору тщательно управляется, чтобы снизить циркуляционные потери, в то время как материалы производства были улучшены, чтобы уменьшить трение в движующихся частях. Все модели, оборудованные механической коробкой передач, получают преимущество от системы IDLE STOP, достигая уровня эмиссии CO2 всего 5гр/км.

Особое внимание уделялось каждому аспекту дизайна нового Civic с акцетом на совершенствовании обтекаемости в аэродинамической трубе, уменьшении лобового сопротивления и улучшении стабильности на высоких скоростях.
«Чтобы достигнуть хороших показателей CO2 необходимо оптимизироватькаждый аспект автомобиля», говорит директор отдела разработки моторов Katsushi Watanabe. «Снижение выбросов было нашей главной задачей, и мы рады сообщить, что добились результата не идя на комромис снижая высокие характеристики мотора. Мы хотим, чтобы наши покупатели получали удовольствие от вождения».

Узнайте больше о системе i-DTEC из рекламного фильма. Фильмы будут выложены на интерактивных медиаплеерах, где будут показываться все фильмы и автоматически обновляться. Вы можете легко скачать фильмы и изображения, или даже установить весь плеер на свою домашнюю страницу.

http://multivu.com/players/English/51356-honda-motor-europe/

Фильм с русскими субтитрами:

http://cars.honda.ee/gfx/flash/civic/idtec/ru/

Назад
Полная версия